自渗油硅胶在新能源汽车中的应用

随着全球对环保问题的重视，各国相继出台禁售燃油车政策，鼓励各个传统车企生产新能源车，而中国也不例外，决定给燃油车实行计划生育。

2017年10月17日，工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局五部委在北京联合组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称“双积分办法”）的宣传贯彻会。

接下来直接划重点，看看这个双积分办法如何对燃油车实行计划生育。

一、若要生产燃油车，必须生产一定比例的新能源车，合资车也不例外

在这个“双积分办法”中规定，年产量超过 3 万辆的车企想要生产燃油车，就必须生产一定比例的新能源车，获得新能源积分，来抵消生产燃油车所产生的负积分，否则就不允许生产，合资车品牌也不例外。

具体指标为：2019年度、2020年度，新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。

二、新能源汽车的快速发展

在国家大力支持新能源汽车的发展下，各大汽车生产商也在加快新能源汽车的开发。福特宣布2025年底在华累计推出50款新车；东风全面电动化将推20款新能源汽车；宝马牵手长城力发新能源。

善贞代理蓝星自渗油的固体和液体硅胶（HCR 5201系列和LSR 3900系列）—兼具渗油性及高回弹性，助力新能源线束连接器的发展

自渗油硅胶能够在极短的时间内固化为具有高度回弹性的渗油型弹性体，尤其适用于软硬组合成型件的密封部件。该产品的主要特点包括自润滑性，即通过表面形成硅油膜降低摩擦系数；低压缩形变，即通过提升回弹实现长期可靠的密封效果。常用于新能源汽车的线束连接器。

蓝星HCR 5201系列固体自渗油硅胶

蓝星LSR 3900系列液体自渗油硅胶

善贞实业：代理蓝星各类硅胶以及全球环保橡胶材料的推广与实践者，总部位于中国上海，在广州、厦门、天津、成都、设有自己的分支机构，同时建立本地仓储，完善的市场网络，便捷的服务于我们客户。在安徽（宣城）拥有自己的混炼胶工厂，为客户提供橡胶定制化的整体解决方案。